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Constructora militar trabaja pavimento del tramo El Empalme – Celica

Celica, Ecuador, Loja - provincia, Pindal, Puyango, Zapotillo Tags

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Desde hace dos semanas se trabaja en la colocación de pavimento rígido en el tramo de la vía El empalme Celica, donde la pavimentadora y gran cantidad de maquinaria de la Compañía del Cuerpo de Ingenieros del Ejército se han desplegado hasta el sector para continuar con estos trabajos. En días anteriores se suspendió la colocación del pavimento en la vía Celica-Alamor donde se avanzó en más de 8Km., por la presencia permanente de llovizna y una niebla cerrada que impedía las movilidad de las máquinas.
No obstante en este tramo Celica-Alamor, la poca maquinaria viene haciendo otros trabajos relacionados con rasanteos, desbordes, y enderezamientos en medio de la presencia de charcos de lodo y llovizna, que de intensificarse serían abandonados completamente hasta cuando el tiempo lo permita, indico el comandante de la compañía Edwin Yánez

En el tramo El Empalme-Celica, se hecho ya la colocación de pavimento rígido en aproximadamente un Km, y una gran cantidad de maquinaria trabaja en varios frentes en el afirmado de la vía que permita garantizar la colocación del pavimento, que se dispondrá durante toda la época invernal por ser esta zona poca proclive a las lluvias y al mal tiempo en gran parte de la extensión de la vía, a excepción del tramo comprendido entre Cazharrumi-Celica que se cierra a la época invernal con más fuerza.

Debido a la presencia del invierno que empieza a intensificarse, muchos conductores optan por trasladarse a la ciudad de Alamor tomando la vía Celica-Pindal, debido a que resulta peligroso el estado en que se encuentra la carretera con desbordamientos y cúmulos de tierra por todos lados. Pero se enfrenta otro inconveniente pues el estado de la vía Celica-Pózul, donde existe la presencia de una densa neblina no permite divisar la gran cantidad de baches formados con el auxilio de charcos de agua, facilitando que los vehículos sufran las consecuencias de estos impactos y por ende daños en el motor.

Galo Humberto Córdova
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